Das Städtchen Motovun, das auf einem isolierten Hügel über dem Tal der Mirna thront, bietet von allen Seiten ein Postkartenmotiv.

Grund genug, hier eine Runde zu drehen. Nach kurzem Einrollen müssen gleich knapp 400 Höhenmeter gewonnen werden. Die Strecke führt auf schmalen, wenig befahrenen Höhenstraßen südwärts Richtung Pazin. Sie macht nach Kaszerga einen Knick und führt entlang der steil abfallenden Kante weiter, direkt auf Tinjan zu. Nach Trviz und wurde, um möglichem motorisierten Verkehr auszuweichen, eine direktere Linie - zum Teil auf Feldwegen - gewählt. Von Tinjan aus setzt sich die Route über die wellige Hochfläche nach Sv. Ivan fort. Abwechslung auch auf dem weiteren Verlauf: Rollen auf glattem Asphalt mit freiem Ausblick auf einen wenig bevölkerten Landstrich wechselt mit Fahren durch Niederholz auf schmalen und ruppigem Wirtschaftswegen.
Vor allem abseits der Asphaltstraßen ist GPS-Unterstützung oder gutes Kartenmaterial von Vorteil. Ich weiß, wovon ich spreche!
50,9 Kilometer Streckenlänge, 1049 Höhenmeter bei einer Seehöhe zwischen 11 und 460 Metern.